Descrição do produto
| - Em posição. | Parte n.o | Quantidade | Nome das peças | Observações |
| * | 39Q6-10150 | Apresentação | Assassin's Creed: | *-1, *-2, TIPO 2 |
| * | 39Q6-10151 | Apresentação | Assassin's Creed: | *-1, *-2, TIPO 2 |
| * | 39Q6-10152 | Apresentação | Assassin's Creed: | *-1, *-2, TIPO 2 |
| * | 38Q6-10150 | Apresentação | Assassin's Creed: | *-1, *-2, TIPO 3 |
| * | 38Q6-10151 | Apresentação | Assassin's Creed: | *-1, *-2, TIPO 3 |
| * | 38Q6-10152 | Apresentação | Assassin's Creed: | *-1, *-2, TIPO 3 |
| *-1. | 39Q6-11100 | Apresentação | Unidade de motor de balanço | Tipo 2 |
| N*-1. | 39Q6-11101 | Apresentação | Unidade de motor de balanço | Tipo 2 |
| *-1. | 38Q6-11100 | Apresentação | Unidade de motor de balanço | Tipo 3 |
| *-1. | 38Q6-11101 | Apresentação | Unidade de motor de balanço | Tipo 3 |
| 1 | 39Q6-11110 | Apresentação | CASEIRO | |
| *-A. | 39Q6-11160 | Apresentação | Kit rotativo | INCLUSÃO *-B, *-C, 12 |
| *-B. | 39Q6-11170 | Apresentação | Kit de blocos de cilindros | INCL 8, 9 |
| N8. | 39Q6-11180 | Apresentação | BLOCO-CILÍNDRO | |
| N9. | 39Q6-41290 | [19] | PRIMAVERA | |
| *-C. | 39Q6-11190 | Apresentação | Kit de retenção | INCL 10, 11 |
| N10. | 39Q6-11200 | Apresentação | Guia-Bola | |
| N11. | 39Q6-11210 | Apresentação | Alimentação | |
| N12. | 39Q6-11220 | [19] | PISTÃO ASSY | |
| K2. | 39Q6-11660 | Apresentação | ÓLEO DE SEAL | |
| 3 | 39Q6-11120 | Apresentação | FERRAS | |
| 4 | S601-040004 | Apresentação | RING-SNAP | |
| 5 | 39Q6-11130 | Apresentação | Câmbio elétrico | |
| 6 | 39Q6-11140 | Apresentação | Agulha de rolamento | |
| 7 | 39Q6-11150 | Apresentação | Plate-Swash | |
| 13 | 39Q6-41360 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | FRIÇÃO de chapas | |
| 13 | 39Q6-41361 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | FRIÇÃO de chapas | |
| 14 | 39Q6-41370 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | De peso superior a 20 g/m2 | |
| 15 | 39Q6-11250 | Apresentação | PARQUEAMENTO com pistão | |
| 16 | 39Q6-11260 | [25] | Freio de Primavera | |
| 17 | S471-800454 | Apresentação | Pin-SPRING | |
| K18. | E172-043004 | Apresentação | O-RING | |
| K19. | Y172-041004 | Apresentação | O-RING | |
| 20 | 39Q6-11270 | Apresentação | Válvula de placa | |
| 21 | S471-800254 | [2] | Pin-SPRING | |
| K22. | Y172-042004 | Apresentação | O-RING | |
| 23 | 39Q6-11280 | Apresentação | CASE A-VALVE | |
| 23 | 39Q6-11281 | Apresentação | CASE A-VALVE | |
| 24 | 39Q6-11290 | [2] | Verificação da válvula | |
| 25 | 39Q6-11300 | [2] | Válvula de controlo de molas | |
| 26 | 39Q6-11670 | [2] | CABEÇA | |
| 26 | 39Q6-11671 | [2] | CABEÇA | |
| K27. | S631-038004 | [2] | O-RING | |
| 28 | 39Q6-41750 | [3] | CABEÇA | |
| K29. | S631-011004 | [3] | O-RING | |
| 30 | 39Q6-11310 | [2] | Valve ASSY-RELIFE | |
| 30 | 39Q6-11311 | [2] | Valve ASSY-RELIFE | |
| 31 | 39Q6-11420 | [2] | VLV ASSY sem reação | O presente regulamento entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação no Jornal Oficial da União Europeia. |
| 32 | 39Q6-11500 | [2] | CABEÇA | |
| K33. | S631-012004 | [2] | O-RING | |
| K34. | S631-018004 | [2] | O-RING | |
| 35 | 39Q6-11510 | Apresentação | O tempo de ensaio da válvula | |
| 36 | 39Q6-11600 | Apresentação | Nível de medição | |
| 36 | 39Q6-11601 | Apresentação | Nível de medição | |
| 37 | S109-180456 | [2] | O sistema de ligação é: | |
| 38 | S109-180556 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | O sistema de ligação é: | |
| 39 | P220-430202 | Apresentação | Plug-hex | |
| 40 | 39Q6-11650 | Apresentação | NOME PLATE | Tipo 2 |
| 40 | 39Q6-11652 | Apresentação | NOME PLATE | Tipo 2 |
| 40 | 39Q6-11653 | Apresentação | NOME PLATE | Tipo 2 |
| 40 | 38Q6-11650 | Apresentação | NOME PLATE | Tipo 3 |
| 40 | 38Q6-11652 | Apresentação | NOME PLATE | Tipo 3 |
| 40 | 38Q6-11653 | Apresentação | NOME PLATE | Tipo 3 |
| 41 | 39Q6-41800 | [2] | RIVET | |
| *-2. | @ | Apresentação | Garrafa de redução de balanço | SEE 4116 |
| K. | 39Q6-11700 | Apresentação | Kit SEAL | Ver ilustração |
| N. | @ | - Não. | Partes não fornecidas |
Método de manutenção
1A manutenção do óleo hidráulico do motor de balanço pode ser mantida ao mesmo tempo que todo o sistema hidráulico.O óleo de engrenagem do redutor rotativo deve ser substituído a cada 1Mil horas.
2No funcionamento diário, é necessário observar o nível de óleo da engrenagem do redutor rotativo a partir da vareta.e precisamos abrir a porta de observação do grande anel engrenagem (parte inferior do cilindro de boom, porta de enchimento de manteiga), verificar se o óleo lubrificante foge para a cavidade do engrenagem de grande anel através do anel de vedação do redutor rotativo.
Teoria
1O motor giratório é um componente chave do mecanismo de giratório da escavadeira.Seu desempenho de trabalho irá afetar diretamente a velocidade de rotaçãoO estacionamento e os travões de estacionamento são fundamentais para determinar a produtividade de toda a máquina.
2.Depois de a escavadeira ter estado a trabalhar durante muito tempo, o motor de balanço aparece muitas vezes fraco em rotação e instável em rotação.é necessário substituir as partes internas com base nos resultados dos ensaios.
Embalagem
Por via expressa, aérea, marítima
Perguntas frequentes
1Como comprar rapidamente e com precisão os produtos que eu preciso?
A: Forneça-nos o número de peças originais para verificarmos.
2Há quanto tempo está na escavadeira?
A: Estamos envolvidos em peças de escavadeiras desde 1998
3Se não souber o número da peça, o que devo fazer?
R: Por favor, envie-nos tamanho e fotos dos produtos antigos.
4Qual é a garantia dos produtos?
R: A garantia é de 6/12 meses, dependendo do produto específico.
5Quanto tempo tem para entregar?
R: O prazo normal de entrega é de 3 a 5 dias para os produtos em existência após o pagamento. Se não estiverem em existência, informar-lhe-emos do prazo exigido.
6Qual é o prazo de entrega que pode fornecer?
7Qual é o seu MOQ?
A: Pequena encomenda e encomenda de amostras são aceitáveis
8Tem algum serviço pós-venda?
A: Sim!Nossa
